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汽油發(fā)動機(jī)上都有火花塞，一缸一個，個別的高速汽油發(fā)動機(jī)每缸裝有2個火花塞?；鸹ㄈm然是一只小零件，但它卻極其重要?；鸹ㄈ淖饔檬菍Ⅻc火線圈所產(chǎn)生的脈沖高壓電引進(jìn)燃燒室，利用電極產(chǎn)生的電火花點燃混合氣，完成燃燒。

    一、多長時間需要換一次火花塞?

    由于火花塞材質(zhì)的不同，火花塞的類型可分為：普通銅芯、釔金、鉑金，銥金、鉑銥合金火花塞等，這些類型的火花塞使用壽命有所不同，對應(yīng)的更換里程也存在差異，在選擇時要區(qū)分清楚。

    一般來說，正常使用的情況下，普通火花塞的使用壽命為3萬公里，而貴金屬材質(zhì)火花塞的使用壽命為6到9萬公里，不同車型汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期不完全相同，所以具體的更換周期也要以汽車廠商的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。不要隨意延長使需要擇機(jī)進(jìn)行更換。

    如果發(fā)現(xiàn)車輛耗油量增大時，可以考慮是否換個火花塞，一般修理廠會建議兩三萬公里就更換，因為這時火花塞雖然沒有完全損壞，但效能有所下降。其實這是按火花塞的質(zhì)量而定的，普通火花塞3-4萬公里換一次，白金、銥金的6~8萬公里換一次即可。一般在幾十元到一百元錢。再找一個可靠的維修店進(jìn)行安裝，安裝過程時間很短，一般可以自己親自查看，這樣既可以省錢還可以避免黑心修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再次使用。

    二、如何判斷火花塞損壞了?

    1、實車檢查：最好由專業(yè)人員指導(dǎo)下操作，車主了解這樣的常識更多的是用于識別專業(yè)人員的維修建議，最好不要自己動手操作。

    (1)短路：讓發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)，用螺絲刀逐缸對火花塞短路，細(xì)聽發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和響聲變化，轉(zhuǎn)速和響聲變化明顯，表明火花塞正常。轉(zhuǎn)速和響聲都不明顯時表明火花塞已經(jīng)處于異常狀態(tài)。

    (2)跳火：旋下火花塞，放在氣缸體上，用高壓線試火，若無火花或火花較弱，表明火花塞漏電或不工作。

  2、觀察外觀顏色：車主可以學(xué)習(xí)此方法，在維修人員拆卸下火花塞后可以自己進(jìn)行判斷檢查。

    拆下火花塞觀察，根據(jù)以下的外觀顏色觀察判斷火花塞的使用狀況：

    (1)如果是赤褐色或鐵銹色，表明火花塞正常;

    (2)如果是漬油狀，表明火花塞間隙失調(diào)或供油過多，高壓線短路或斷路;

    (3)如果是煙熏過的黑色，表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃，機(jī)油上竄;

    (4)如果在頂端處與電極間有沉積物，沉積物是油性物時，證明氣缸竄機(jī)油，與火花塞無關(guān);如果沉積物是黑色時則說明火花塞積碳而旁路;沉積物為灰色則是因為汽油中添加劑覆蓋了電極而導(dǎo)致的缺火;

    (5)如果火花塞嚴(yán)重?zé)g，頂端出現(xiàn)起疤、黑色紋路、破裂、電極熔化等現(xiàn)象，這就表明火花塞已經(jīng)損壞，必須立即更換。

 總結(jié)：日常用車的過程中要做好火花塞的保養(yǎng)和更換，具體的應(yīng)該做到“五忌”，即使用火花塞過程中忌冷熱不分、忌長期使用、忌長期不清除積炭、忌隨意除垢、忌火燒。這樣可以延長火花塞壽命，確保發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)、安全運轉(zhuǎn)。

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