無錫租車持續(xù)高溫三伏天租車也同樣遇了高溫
家住無錫的王女士近日發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入三伏天以后，路上的出租車似乎減少了，打車越來越難。“要等二三十分鐘才能坐上出租車。”她說。
天氣越熱，市民打車的需求越大，但是路上的出租車越來越少了，這些的士都去了哪兒？
２９日下午，氣溫接近４０攝氏度。記者在無錫市上城區(qū)中山路等出租車，頂著烈日等了不到五分鐘，衣服就全汗?jié)窳?，依然沒見到“空車”身影，直到四十分鐘過去，才和別人拼車?yán)@遠(yuǎn)路，坐上了一輛出租車。
正當(dāng)記者感嘆為什么大熱天打車這么難時(shí)，司機(jī)徐師傅回應(yīng)到：“天熱油耗大，很多司機(jī)覺得沒錢賺，都‘給自己放假’了。”他還表示，剛剛開過無錫汽車站，看到“趴窩”的出租車排成長(zhǎng)隊(duì)，有的是暫時(shí)“趴窩”兩天，有的是休長(zhǎng)假回老家“放暑假”了。
記者來到無錫市汽車站，雖然沒看到長(zhǎng)時(shí)間“趴窩”的空出租車，但在人流很少、平均五分鐘才來一兩個(gè)乘客的出租車候車點(diǎn)，排隊(duì)的出租車卻“綿延”了近百米。不少司機(jī)直接從車?yán)锵聛?，三五成群站在車旁聊天休息?/p>
汽車北站的客人比較少，出租車司機(jī)們選擇在這里排隊(duì)，也是一邊等客，一邊休息，“夏天中午跑車比較累，我們也不敢歇太久，有時(shí)就在路邊的樹蔭下瞇個(gè)幾分鐘。”司機(jī)董師傅說。在一旁和他聊天的凌師傅則笑侃：“反正我現(xiàn)在是能少跑就少跑，賺不了幾個(gè)錢，還不如人輕松點(diǎn)。”
在無錫開了近十年出租車的司機(jī)馬師傅，給記者算了筆賬，一輛出租車一般是兩個(gè)司機(jī)對(duì)班，一個(gè)晚班一個(gè)白班各跑１２個(gè)小時(shí)，每個(gè)班要交１８０－２００元的“份子錢”。路況好的話一個(gè)班能開２００公里，路況不好的時(shí)候只能開１５０公里，夏天開空調(diào)每公里油耗１．２－１．５元。因此，每公里出租車成本價(jià)２．５元左右。“昨天我一個(gè)晚班下來，撇開成本，賺的錢１００元不到，只能自己糊口罷了。”
而在不需要開空調(diào)的季節(jié)，每公里油耗在０．８－０．９元，“收入會(huì)比夏天好一些。”另一位司機(jī)桑師傅說。
馬師傅還說，前幾年開出租車一天賺２００元還比較容易，現(xiàn)在則越來越不好干，“賺的錢少了我們就沒什么動(dòng)力了，有人去做別的活計(jì)了。”
出租車市場(chǎng)的供求不對(duì)稱，導(dǎo)致很多客戶轉(zhuǎn)向自己租車出行。我司目前自駕車還有5%的量，車型不一定，請(qǐng)打電話預(yù)約。
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